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本规范参照选用世界规范ISO6315—1980《路途车辆——制动器衬片——锈蚀对铁巧合面粘结影响——实验规程》拟定的。
——本规范按GB/T1.1-2000规则对规范文本进行了一致修正性修正;
本规范由全国非金属矿产品及制品规范化技能委员会SAC/TC406]归口。
ISO(世界规范化安排)是由各国规范集体(ISO成员集体)组成的世界范围的联合安排。世界规范的起草作业一般经过ISO各技能委员会来完结。每一个成员集体对已建立的技能委员会的使命感兴趣,有权派代表参与其间作业。与ISO有联络的政府或非政府的世界安排也可参与有关作业。
世界规范草案被技能委员会采用后,在ISO理事会供认其为世界规范之前,须分发给各成员集体,寻求附和定见。
世界规范ISO6315是由ISO/TC2]2路途车辆技能委员会起草的,并于1978年11月分发至各成员集体
奥地利、爱尔兰、西班牙、比利时、意大利、瑞典、保加利亚、日本、瑞士、捷克斯洛伐克、朝鲜民主主义人民共和国、土耳其、丹麦、墨西哥联合王国、、法国、荷兰、美国、德意志联邦共和国、罗马尼亚、苏联、印度南非共和国、南斯拉夫
在湿润气候中运用的轿车可能在制动器“制动”的情况下停放一段适当长的时刻。