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人车别离 成都公交首末站都将设栏杆

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  一排簇新的不锈钢栏杆,将站台与快车道别离隔来。昨日,在总府路搭车的市民发现了这一改变。成都市交委相关担任人称,此举首要是为了形成人车别离,引导市民自觉排队搭车,防止市民跟着公交车撵。现在,人民公园站和总府路站已完结此项改造。据悉,这一方法将于5月进行推行,我市一切公交线路的首末站点,都将设置这样的栏杆,实行人车别离。

  昨日下午5时许,正值下班高峰期,总府路公交站台上,一排新安装上的不锈钢栏杆把站台与快车道离隔。在这段长约10米的栏杆中,共设置了4个搭车口,每个搭车口宽约1.5米,每2个搭车口对应一辆公交车的前后门。一辆双层4路车慢慢进站,前车门对准最前端的进出口,下客门则对准了别的一个进出口,市民经过最前端的进出口顺次上了公交车,下客门那儿也秩序井然。前上后下,乘客在这辆4路车前形成了两条部队。

  成都市交委相关担任人告知记者:“设置这样的栏杆是为了防止部分心急的乘客站到快车道上候车,完全完成人车别离。”

  据悉,这种方法将于5月在市内公交首末站点进行推行,完成首末站点排队候车办理。现在,金沙公交站现已依照设计方案改造结束,并开端试运行。那么沿途站点会不会推行呢?这位担任人表明,设置栏杆将量体裁衣,依据站点的巨细,挑选合适的站点实施,并不会在每一个站点都设置栏杆。(记者刘文藻拍摄刘晋川)

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